Cultura

CON ÉXITO SE DESARROLLA OBRA DE TEATRO QUE INSTA A PRESERVAR Y PROTEGER EL OCÉANO Y LA ÚNICA ÁREA MARINA PROTEGIDA ISLA GRANDE DE ATACAMA

Crónica Digital 21 noviembre, 2018

La obra de teatro se presentará en las tres provincias de la Región de Atacama, con un claro llamado a los estudiantes a proteger el ambiente marino y a cuidar nuestra única Área Marina Protegida de Múltiples Usos del norte y centro de Chile.

En el auditorio del Liceo Federico Varela de Chañaral se presentó la obra de teatro “Valentín y el Rey del Abismo” de la Compañía de Teatro Periplo, y que busca de una manera diferente acercar la fauna marina abisal (fondo marino) a la comunidad escolar y los impactos que generamos los humanos al medio marino, instando a conocer, conservar y proteger el mar.

En ese sentido, el Seremi del Medio Ambiente, Guillermo Ready, dio la bienvenida a los alumnos asistentes al acto, explicando, que “la obra de teatro que se presenta da a conocer a los estudiantes de la Región, de manera didáctica, el fondo marino y la manera en que los seres humanos a lo largo del tiempo lo hemos transformado arrojando desechos, extinguiendo la fauna marina y amenazando sus ecosistemas”.

El Seremi agregó, que “la obra de teatro recorrerá diversos establecimientos educacionales atacameños con la finalidad de realzar el hecho de contar con la única Área Marina Protegida de Múltiples Usos de la zona centro/norte de Chile, a cargo del Ministerio del Medio Ambiente”. “Por eso, tenemos que cuidarla y protegerla, además de generar un acercamiento entre los estudiantes presentes y la obra de teatro que es representada por diferentes especies de la fauna marina”, explicó el Seremi Ready.

“Dentro del FNDR Programa de Protección del Área Marina Costera Protegida de Múltiples Usos Isla Grande de Atacama (AMCP-MU IGA), se encuentra el Plan de Extensión”. “Este plan tiene como objetivo acercar y difundir el AMCP-MU IGA a la comunidad estudiantil a través de formas novedosas como exposiciones de pintura, maquetas de flora y fauna, charlas, talleres, entre otras actividades”, finalizó la autoridad ambiental. Este Plan es financiado por el Gobierno Regional de Atacama, aprobado por el Honorable Consejo Regional.

Cabe recordar, que en febrero del presente año, se realizaron 3 presentaciones de la obra en Caldera, las que fueron realizadas al aire libre y tuvieron una buena convocatoria y aceptación por parte de la comunidad.

Es por eso que ahora se trabajó, junto con Explora Atacama (CONICYT), para fortalecer la labor de acercamiento de las ciencias a la comunidad estudiantil, a través de los diversos programas y actividades que desarrolla esta institución.

Santiago de Chile, 21 de octubre 2018
Crónica Digital

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GREENPEACE CRITICA QUE PARQUE DE AUTOS ELÉCTRICOS CHILE APENAS LLEGUE AL 0,04%

Vie Nov 23 , 2018

Como una medida osada que obliga a Chile a definir una fecha propia calificó Greenpeace la decisión anunciada en España de prohibir la venta de automóviles diésel, a gasolina e híbridos el año 2040. La medida española se enmarca en el amplio proceso de descarbonización que está impulsando el Estado español y que ha llevado a que se anuncie la voluntad de que para mitad de siglo todos los autos que circulen por sus calles y autopistas no emitan ni siquiera un gramo de CO2 por sus tubos de escape. El anuncio de España se suma a medidas parecidas que han anunciado otros países, como el Reino Unido, que ha dicho que prohibirá la venta de automóviles diésel y gasolina en 2040 y que en el año 2050 ya no podrán circular por las calles de la isla. Francia también ha anunciado que prohibirá la venta de coches de combustión en 2040. Otros países, como Dinamarca, Irlanda, Alemania y Holanda pretenden lograrlo en 2030. Noruega es el más adelantado y quiere hacerlo el 2025. A nivel internacional la electromovilidad representa hoy solo el 1,1% del parque automotriz mundial, aunque se espera un incremento sostenido en las ventas, considerando que los valores de los vehículos eléctricos, entre el 2025 y 2030, estarán a la par que los vehículos de combustión interna. Por eso, la proyección es que se pase del actual 1,1% a cerca de un 30% de autos eléctricos en el mundo el 2060. En Chile, el sector del transporte resulta clave en el tema de las emisiones de gases de efecto invernadero y representan el 22% del total de lo que genera el país. Por eso, lo que suceda en las calles y autopistas de Chileresulta tan trascendente como combate efectivo a los efectos del cambio climático. En este sentido, y según estimaciones del gobierno, se proyecta que para el 2050 cerca de un 40% del parque de autos livianos en Chileserán eléctricos, a lo que se sumará el 100% del transporte público. Sin embargo, la venta de autos eléctricos el 2017 en Chile fue de apenas 140 unidades. Y, aunque la cifra es un 140% superior a las ventas del año 2016, el porcentaje actual del parque automotor eléctrico solo representa el 0,04% del total del país, cifra muy lejana del promedio mundial del 1,1%. De hecho, al actual ritmo de penetración, las aspiración de que los vehículos eléctricos representen para el 2050 el 40% del total del parque automotor chileno, difícilmente se cumplirá. En otras palabras, si las cosas siguen así, para el 2040 solo alrededor de un 15% del total del parque automotor en Chile sería eléctrico. Por eso desde Greenpeace llamaron al gobierno a profundizar y acelerar la Estrategia Nacional de Electromovilidad, la cual ha planteado una hoja de ruta para los próximos años. “Estamos en el 2018 y hoy apenas una minúscula parte de los autos que circulan por Chile son eléctricos. Lo que necesitamos no solo es una aceleración en las medidas que favorezcan este recambio, sino una política general de descarbonización de nuestra […]