Gracias a recursos del Gobierno Regional del Biobío, la Fundación ProCultura ejecutará la iniciativa que buscará rescatar, promocionar y poner en valor la identidad ferroviaria y minera de estas comunas. El complejo ferroviario de San Rosendo y el conjunto minero de Lota, ambos inmuebles de alto valor patrimonial, en cuyo reconocimiento y activación es posible promover alternativas de desarrollo socioeconómico para sus comunidades son el objetivo central del proyecto “Puesta en Valor del Patrimonio Cultural – Industrial del Biobío”, ejecutado por Fundación ProCultura, y que recibió financiamiento entregado por el Gobierno Regional, a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), por $162.980.000. La iniciativa para el caso del complejo ferroviario de San Rosendo pretende generar acciones tendientes a solicitar al Consejo de Monumentos Nacionales su declaratoria como monumento histórico. En tanto, para el complejo minero de Lota, busca inscribir este sector en la lista de patrimonio mundial, a fin de obtener su reconocimiento por parte de la UNESCO. Además, el proyecto considera una fase de mediación cultural, a través de la generación de experiencias turísticas patrimoniales, que contribuyan al esfuerzo local y sectorial impulsando en los últimos años en las comunas de Lota y San Rosendo. Para ello, se contempla el fortalecimiento de los actores clave, con actividades de capacitación, asesoría técnica y promoción. El Gobernador Regional del Biobío, Rodrigo Díaz, destacó el impacto del proyecto y aseguró que “estamos trabajando para que la región recupere el liderazgo y ello, obviamente, incluye el apoyo a iniciativas que generen dinamismo económico, puestos de empleo y, qué mejor, si eso va de la mano con la promoción de la cultura, el turismo y el patrimonio local. Tanto San Rosendo como Lota tienen un potencial tremendo que debemos rescatar, fortalecer y proteger, generando círculos virtuosos que terminarán impactando positivamente en la calidad de vida de los habitantes de la región”. Al respecto, Carlos Sanhueza, director regional de Fundación ProCultura, explicó que “este proyecto que pone en valor el patrimonio industrial y ferroviario nos permite consolidar a la región como un referente para la conservación y puesta en valor del patrimonio cultural industrial del país y sentará las bases para generar, en torno a estos sectores, diversas estrategias que facilitarán el desarrollo económico y social de la zona”. En ese contexto, Alejandra Melgarejo, encargada de proyectos de Esquerré Consultores, agregó que “el turismo cultural es uno de los fenómenos más importantes y diversos de la vida contemporánea, una colaboración mutua entre dos sectores estratégicos con capacidad de elevar los niveles de desarrollo sostenible de los territorios. En ello es clave una relación simbiótica entre ambos sectores, que no ocurre con naturalidad. De ahí que este proyecto representa una oportunidad extraordinaria para avanzar en la instalación de tales equilibrios, a fin de obtener beneficios sostenibles para las comunidades”. El proyecto de Puesta en Valor del Patrimonio Cultural – Industrial del Biobío tiene un plazo de ejecución de 12 meses y supone una inversión de más de $160 millones, dineros que serán utilizados para realizar actividades comunitarias que permitirán hacer los diagnósticos patrimoniales correspondientes, capacitar a los habitantes de cada comuna […]
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Como una “política pública mal diseñada” calificó el senador por la Región del Bío-Bío, Alejandro Navarro, el termino de contrato con los pequeños pirquineros del carbón de la zona de Arauco, de parte del hospital base de Valdivia, producto de la instalación de nuevas calderas de calefacción que serían a gas licuado. Navarro informó que “se trata de uno de los últimos contratos firmados entre el hospital base de Valdivia (por medio de Chile Compras) y los pequeños pirquineros del carbón por un total de 7.300 toneladas, de las cuales hasta marzo, fecha en que se detuvo la compra, se alcanzaron a entregar solo 2.900 toneladas”. A juicio del senador Alejandro Navarro “esta política impulsada por el Ministerio de Medio Ambiente en conjunto con el hospital base de Valdivia, está mal diseñada”. “En primer lugar, porque la caldera a gas licuado es cuatro veces más cara que la que había a carbón, por lo que no se consideró el grave déficit presupuestario que tiene el hospital y la salud pública en general, que a marzo de este año alcanzaba los $217.364 millones, la más alta en la historia de la salud pública chilena”. Agregó que “mientras tanto, vemos que en el hospital de Valdivia, hay niños que se mueren por falta de recursos para su traslado o gente que no puede ser operada, por lo mismo”. Navarro añadió que “en segundo lugar, si se trata de resguardar el medio ambiente, lo que se debe hacer es instalar los filtros, que tienen un costo de alrededor de 80 millones, ya que la nueva caldera a gas licuado generará un costo al hospital de sobre un millón de pesos diarios, en circunstancia que el carbón costaba solo 300 mil, por lo que la nueva tecnología de filtros alemanda, se habría pagado en 120 días, de esta forma haciendo más eficiente los recursos del Estado y evitando así los estragos que esta medida trae al empleo”. “Ese fue el compromiso del ex subsecretario de Medio Ambiente Marcelo Mena, hoy ministro, adoptado en una reunión que tuvimos junto al Sindicato de Pequeños Pirquineros el año pasado”. Para el senador por la Región del Bío-Bío “de no revertirse la situación, se le estarán cortando los brazos a más de doscientas familias, que viven del pirquen artesanal de carbón en Arauco, lo que viene a agudizar la grave situación económica que afecta a esta zona calificada por el propio gobierno como ‘zona de rezago’”. Santiago de Chile, 26 de mayo 2017 Crónica Digital
