ANUNCIO PRESIDENCIAL CIERRA LA PUERTA AL SISTEMA DE REPARTO EN PENSIONES

En cadena nacional,  la presidenta Michelle Bachelet se refirió este lunes al sistema de pensiones, afirmando que la protección de la tercera edad era uno de los puntos centrales de su Gobierno y anunció cambios.

Dentro de los anuncios realizados, destaca el aumento del 5 por ciento de la cotización individual con cargo al empleador. La mandataria agregó que “el Estado hará su parte”, sin especificar el rol de éste en el aporte a las pensiones de las personas. Este aumento tendrá como fin establecer un denominado “Pilar de Ahorro Solidario” para aumentar las actuales pensiones y lograr una mayor equidad en las jubilaciones futuras.

El Gobierno también se propuso fortalecer el actuar Pilar Solidario y de vejez, y continuará incentivando el ahorro voluntario personal con cambios regulatorios que aseguren eficiencia. Además, sumó la iniciativa de devolver las comisiones canceladas a las AFP cuando se registren períodos de rentabilidad negativa y la idea que exista un representante de los cotizantes en las decisiones ejecutivas que involucren las inversiones de las administradoras.

Si bien reconoció las desigualdades que produce el actual sistema de previsiones, no incluyó dentro del programa de modificaciones la posibilidad de establecer un sistema de reparto. Más bien habló de fortalecer un sistema mixto donde se involucran de mayor manera el Estado y los empleadores, siempre manteniendo como base la capitalización individual.

Finalmente, la mandataria reforzó la idea de crear la AFP estatal para promover la competencia en el sistema, y se propuso revisar la legislación que regula otros tipos de sistemas de pensiones existentes, incorporar a los trabajadores independientes gradualmente al sistema y equiparar la escala de mortalidad para terminar con la diferencia de género en el cálculo de las pensiones, aunque si entrar en detalles.

Pese al anuncio de la jefa de Estado, para este miércoles continúa la convocatoria a un “cacerolazo” contra el sistema de pensiones a las 21 horas por parte de la coordinadora “No + AFP” y a la marcha familiar para el próximo 21 de agosto.

Santiago de Chile, 10 de agosto 2016
Crónica Digital / radio.uchile.cl

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LLAMAN A GENERAR “CULTURA DE PAGO” PARA SUPERAR EVASION DEL TRANSANTIAGO

Mié Ago 10 , 2016
El senador por Santiago Poniente propuso generar “una cultura de responsabilidad y de pago” a través de facilitar la carga de la BIP así como establecer fuertes multas e incorporar a un registro de evasores a quienes eludan cancelar su pasaje del Transantiago. El senador Guido Girardi, miembro de la Comisión de Transporte del Senado, señaló la necesidad de “generar una cultura de responsabilidad y de pago” para evitar el colapso del Transantiago, luego que se revelara que alrededor de un 30% de los pasajeros transportados evade cancelar su pasaje. Girardi explicó que “el 52% de los viajes en Santiago son sólo en bus, el 26% combina bus y Metro y un 22% viaja sólo en Metro. Es decir, el transporte de superficie es el que usa mayoritariamente”. Actualmente el Estado subsidia el sistema con más de US$ 700 millones y como “aporte espejo” entrega una cantidad similar para mejorar el transporte de regiones. “Esta es una inversión a la vena a los sectores más pobres que son los que más usan el Transantiago. Sin embargo, al año son US$ 1.500 millones, unos US$ 15 mil millones en una década con la que se podría construir hospitales, viviendas, medicamentos, gratuidad y cambiar Chile”, afirmó el parlamentario. A juicio del parlamentario el sistema de Transporte Público de Santiago ha mejorado, pero aún queda mucho por hacer: “más vías exclusivas y segregadas, más zonas pagas, más torniquetes, fiscalizadores y mayores puntos de recargas de la tarjeta BIP. Pero todas estas mejoras no se pueden hacer cuando hay una hemorragia permanente como es la evasión”. De acuerdo a lo estimado por las autoridades del sector el déficit que genera la evasión alcanzaría unos US$ 200 millones que debería asumirlos el Estado distrayendo recursos de otras necesidades, “por ello es urgente generar una cultura de pago o el sistema colapsara yobligar a subir las tarifas y los más responsables deberán asumir el costo de la evasión”. Para Girardi esta “cultura de pago” se debe crear “por medio de incentivos y con nuevas modalidades para facilitar como cancelar el pasaje ya sea a través de un celular inteligente o tarjeta de créditos. Pero también por medio de incrementar la fiscalización y endurecer las sanciones”. El congresista dijo que “planteamos que se considere una falta gravísima y se apliquen multas de entre 50 a 75 mil pesos a quienes evaden el pago del pasaje y se incorpore a un registro de infractores a quienes no cancelen la multa. Quienes estén en este registro tendrán dificultades para diversos trámites públicos como sacar licencia de conducir y se les podrá retener su devolución de impuestos. Basta que paguen la multa para salir del registro”. Girardi afirmó que “en otros países a los que no pagan los llevan detenidos y los liberan después de confirmar su domicilio. No tenemos que llegar a eso y por eso debemos generar una cultura de pago”. Así mismo, señaló Girardi, también se multará fuertemente “de 1,5 a 3 UTM ($150 mil) a quienes […]

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