A medida que la protección del medio ambiente a través de la reducción de las emisiones de carbono y el desarrollo sostenible se han convertido en un consenso mundial, se han materializado sucesivamente proyectos de cooperación verde entre China y Chile en los campos de infraestructura, energía, transporte y finanzas. La ecología se ha convertido en un tema importante para la cooperación económica entre los dos países.
Recientemente, durante las actividades celebradas en Beijing de la octava edición de Chile Week 2023, Paola Tapia, jefa del Directorio de Transporte Público Metropolitano, aseguró a Xinhua que en Santiago de Chile se han puesto en funcionamiento unos 1.000 autobuses eléctricos producidos por automotrices chinas, que brindan servicios de movilidad diaria a más de siete millones de chilenos.
Desde la llegada del primer lote de 100 autobuses eléctricos fabricados en China en 2018, Chile ha hecho varios pedidos de vehículos de nueva energía fabricados en el país asiático.
Tapia explicó que los buses eléctricos producidos en China tienen un estándar superior de calidad, con menos ruido y más comodidad y seguridad, y están equipados con elementos tecnológicos como Wifi, USB para recargar y calefacción, lo que mejora la experiencia de transporte de los ciudadanos y genera el aprecio de conductores y pasajeros.
«A partir del 2050 todas las flotas del transporte público de Chile van a tener que ser eléctricas. Por lo tanto, como las empresas chinas han llegado primero en la prestación de estos servicios y han demostrado la calidad, evidentemente tienen un potencial muy grande para poder seguir creciendo en el mercado chileno», de acuerdo con Tapia.
La funcionaria chilena agregó que hay oportunidades en la instalación de estaciones de carga, el mantenimiento y los accesorio.
Tapia mostró su esperanza de que la cooperación entre los dos países pueda consolidar la electromovilidad de Chile y, de esa forma, reducir aún más las emisiones de carbono y el consumo de energía del sistema de transporte del país.
Hasta 2022, China se había mantenido como el mayor socio comercial de Chile durante 13 años consecutivos. Desde el comercio hasta la inversión, la cooperación económica y comercial entre China y Chile continúa desarrollándose hacia una integración profunda.
Karla Flores, directora de InvestChile, agencia pública que promueve la inversión extranjera en el país, señaló en una entrevista con Xinhua que, además de los campos tradicionales de inversión como la minería, la energía y otros, los negocios relacionados con el desarrollo ecológico se han ido expandiendo.
«Hoy día las empresas chinas tienen una presencia superimportante en el mercado eléctrico chileno, y ya no solo en la distribución y la transmisión eléctrica, sino también en generación limpia de electricidad, tales como la energía eólica, solar e hidráulica, entre otras», precisó Flores.
En ese sentido, añadió que Chile ha fijado la meta de la neutralidad de carbono para el año 2050 y la transformación a la energía renovable cuenta con un fuerte apoyo del gobierno, por lo tanto, en este campo existe gran potencial de cooperación.
Bajo el contexto de Chile Week, una serie de foros de inversión se celebraron en Beijing con los temas de construcción de infraestructura pública, vehículos eléctricos, industria del litio e industria energética. Funcionarios y empresarios de China y Chile intercambiaron ideas cara a cara sobre la cooperación. Muchas empresas chinas que recién se acercan al mercado chileno mostraron mucho interés de cooperar.
Para ayudar a los inversionistas chinos a comprender más rápido el entorno empresarial de Chile y promover una cooperación de beneficio mutuo, InvestChile proporciona servicios como evaluación de negocios, información precisa y en tiempo real del mercado y asistencia para visado, entre otros, informó Flores.
Beijing, 21 de octubre 2023
Crónica Digital/Xinhua
