El comandante del Instituto Geográfico Militar, Juan Piérola, refirió también a la prensa en la región de Apacheta, que para realizar este registro se necesitó de una velocidad técnica moderada, además de equipos móviles y seis aparatos estáticos de Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de alta precisión, enlazados a la red.
Ratificó, que esta tecnología resultó empleada por aire y tierra para recabar datos cada medio segundo, mientras que la Fuerza Aérea realizó un vuelo con servicio de aerofotogrametría, para lo cual empleó un equipo de sistema láser.
Señaló, que esta labor se realizó en coordinación con la Administración Boliviana de Carreteras, el Servicio de Fotogrametría y el Instituto Boliviano de Metrología, que resultó el encargado de certificar la medición de la bandera más extensa del planeta.
El Banderazo es una iniciativa impulsada por el presidente de Bolivia, Evo Morales, el pasado 14 de febrero, para acompañar simbólicamente los alegatos orales, fase final de la demanda marítima contra Chile, en la CIJ de La Haya, Holanda.
En 2013, la nación andino amazónica presentó una demanda ante la CIJ para que Chile se avenga a una negociación de buena fe y con efecto vinculante en la perspectiva de recuperar su cualidad marítima con la que nació en 1825.
Bolivia perdió unos 400 kilómetros de litoral y otros 120 mil kilómetros cuadrados de territorios ricos en recursos naturales, tras la invasión chilena en 1879.
La bandera más larga del mundo, de la reivindicación marítima, se extendió por casi 200 kilómetros, entre la localidad de Apacheta, en El Alto, y la Plaza Casco del Minero, en Oruro.
La Paz, 11 de marzo 2018
Crónica Digital /PL
