La víspera el juez Theodore Jones, de la Corte Suprema de Nueva York, dejó entrever que existe la posibilidad de que envíe a la cárcel a los dirigentes del movimiento huelguístico, que causa pérdidas millonarias a la economía local.
El jefe del TWU, Roger Toussaint y otros líderes deberán presentarse este jueves ante al magistrado para responder a un cargo penal por desobedecer una orden de poner fin a la huelga, ya que las leyes del estado la consideran ilegal.
Aunque el miércoles, las conversaciones entre la Autoridad de Transporte de la ciudad (MTA) y el TWU habían llegado a un punto muerto, se esperaba que se pudiera avanzar en una solución.
El juez Jones multó el martes al sindicato en un millón de dólares, cifra que se aplicara durante cada día que dure el paro, y a los trabajadores los castigó con dos jornadas sin salario por cada una que se mantengan inactivos.
Sin embargo, Toussaint adelantó a los periodistas la posibilidad de que protesta que mantiene casi paralizada a Nueva York termine hoy, aunque no aseguró nada.
Las presiones y las críticas contra los huelguistas se intensifican.
Toussaint dijo que no son malhechores y calificó de ilegal las amenazas de las autoridades de enviarlos a la cárcel.
Funcionarios de la ciudad dijeron que cada día de huelga implicará pérdidas económicas por unos 400 millones de dólares y costará 300 millones en cada uno de los próximos tres días, indico la televisora CNN.
Las bajas temperaturas y el costo de los taxis es lo que más sienten los neoyorquinos.
Mientras, el diario The New York Times y otros medios calificaron la acción del sindicato de «innecesaria» y acusaron a ambas partes en disputa por no lograr alcanzar un acuerdo.
Voceros del sector comercial apuntan que si el paro del transporte no termina cuanto antes, las pérdidas podrían ser devastadoras y dejar sin trabajo a mucha gente.
Sin embargo, el contralor de la ciudad, William Thompson, ofrece una visión menos desoladora que la alcaldía local.
El funcionario apuntó que el movimiento dejaría en su primera semana en operación, pérdidas de mil 600 millones de dólares, es decir, menos de 230 millones de dólares diarios en promedio.
Resalta también el contraste que estableció el mundo financiero de Wall Street con los millares de personas que caminan para llegar a su trabajo.
La Asociación de las Industrias Bursátiles, contrató a empresas de ómnibus para transportar a sus empleados, sin importar lejanía, para garantizar su trabajo.
Washington, 22 diciciembre 2005
Prensa Latina , 0, 112, 2
